Какие этапы развития прошел шведский автопром?Категория: Технологии
Как выяснили корреспонденты "Украина сегодня: Finanso.net", в Швеции в разные годы работало более 100 производителей автомобилей. Однако к окончанию XIX века сохранилось всего дюжина из них: Helios, Bullerbilen, Håkansson, Atlas, Jonsson и другие. Первый авто построили братья Андерс и Йонс Седерхолмы в городе Истад в 1892 году. В данный момент эта машина находится в местном военном музее. Первый шведский автомобиль был создан под брендом Vabi в 1897 году инженером Густавом Эрикссоном. Уже следующая модель имела бензиновые двигатель и двухскоростную коробку передач. Компания выпустила первый грузовик в 1902 году, после чего - трехтонную грузовую машину в 20 лошадиных сил. Однако в 2011 году Vabis был реализован британской велосипедной корпорацией «Хамбер» и появилась компания Maskinfabriks-aktiebolaget Scania. Инвестор очень активно привлекал денежные средства для развития, и затем была создана модель «А» и версия такси. В скором времени была создана пятиместная модель Scania Af по заказу принца Густава. В 1929 году было произведено 2 экземпляра последней легковой модели корпорации «Type 2122», всего за три десятка лет Scania и Scania-Vabis выпустили около 800 автомобилей. Автокомпания AB Thulinverken была основана в 1914 году Энохом Тулином, известна она как пионер самолетостроения, а с 1920 года еще и как создатель автомобилей Thulin. Корпорация выпустила примерно 500 авто за 10 лет работы. В 1915 году в Швеции стартовала автофирма Volvo. Такое название изначально использовалось для новой серии подшипников, а первый автомобиль под этим брендом был создан в 1927 году - ÖV4 или Jakob. В 1928 году фирма выпустила первый грузовик, а в 1932 году - десятитысячный автомобиль. В 1944 году был представлен прототип Volvo PV-444, выпуск которой начался уже после войны. Собирали модель до конца 1960-х годов и служила она владельцам долго при условии своевременной обработки растворителем ржавчины, очистителем тормозов и прочей необходимой автохимией.  К концу Второй мировой войны Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) стала разрабатывать авто, на дорогах появился SAAB 92. Автомобили Швеции оставили значительный след в автомобильном спорте. С 1950 года Грета Моландер и Рольф Мелльде показывали лучшие результаты на Saab во время ралли в Монте-Карло. Шведские автомобили высокотехнологичны, уже в начале 60-х годов на них устанавливались турбодвигатели. В 1969 году произошло объединение компаний Scania и Saab в концерн Saab-Scania, который просуществовал до 1995 года. Scania затем работала отдельно, а в 1999 году Volvo попыталась приобрести пакет ее акций. Операция была запрещена властями Европейского Союза, и Scania оказалась контролируемой Volkswagen, а Saab выкупил General Motors. Но со временем производитель все же обанкротился. Volvo легкового производства с 1999 года вошло в Premier Automotive Group, после чего было продано китайскому Geely за 1,5 млрд. дол. Необходимо отметить, что в итоге оно получило инвестиции, которые позволили значительно модернизировать бренд. Volvo с успехом выпускает и грузовые автомобили, в том числе гоночные. Производитель при этом уделяет особое внимание вопросам экологии, действует над развитием энергоэффективных моделей. |
Автор: Яна Петришко
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
