Концерн «Калашников» и Audi презентовали концепты мощных электрокаровКатегория: В мире
 Российский концерн «Калашников» и немецкий автопроизводитель Audi параллельно презентовали концепты мощных авто на электрической тяге.Немецкий концепт PB16 E-Tron многим удивил – как приятно, так и не очень. Например, в новинке от Audi, который делает акцент на автономных системах, нет автопилота. Как заявили разработчики, водитель должен получать удовольствие от езды, а не быть пассивным пассажиром. На PB16 E-Tron расположены сразу 3 электродвигателя: один на передней оси мощностью 201 л.с., еще два – на задней оси. Суммарно движки выдают 671 л.с., но при спецрежиме их мощность может возрастать до 764 «лошадок». На немецком электрокаре установлена батарея емкостью 95 кВт·ч, CV-1 составляет 90 кВт·ч. Первая батарея обеспечивает ход без подзарядки на 500 км, вторая – до 350 км. С помощью специальной системы ускорения подзарядки батареи могут быть заряжены под завязку всего за 15 минут. До 100 км/час суперкар может разогнаться всего за 2 секунды! У российского электрокара ИЖ «Комби» CV-1, сконструированного на ижевском головном предприятии концерна «Калашников», пиковый показатель мощности фактически сравним с PB16 E-Tron. Правда, «россиянин» не может в случае чего добавить мощности, как это делает Audi. Так как технические и динамические параметры калашниковской разработкой не озвучены, трудновато сравнивать эти два концепта. Будут ли концепты претворены в серийные авто, пока неизвестно. Но представитель «Калашникова» пообещал конкурировать даже с Tesla. Зато ясно, что для обслуживания и ремонта суперэлектрокаров понадобятся специализированные СТО, где есть необходимый инструмент, диагностическая аппаратура, современная автохимия – от высококачественных смазок до пасты для рук автомехаников. По материалам сайта www.foerch.by |
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
